sábado, 29 de julho de 2017

O Porto visto pelos transportes

O Jornal Motor 24 fez um notável apanhado de algumas belíssimas imagens do nosso Porto antigo. Quase sempre com transportes (e essencialmente carros de corrida, como seria de esperar) como pano de fundo, mas mesmo assim um deleite para os saudosistas como eu.

sexta-feira, 21 de julho de 2017

Ponte Maria Pia - apelo ao Primeiro Ministro


Exmº Senhor Primeiro-Ministro
Dr. António Costa


c.c. PCMPorto, PCMGaia, MPI, MC, Infraestruturas de Portugal e media

Como será do conhecimento de V. Exa., cumpriram-se recentemente 26 anos sobre o encerramento à circulação ferroviária da Ponte Maria Pia, obra emblemática da “arquitectura do ferro” concebida pela firma Eiffel & Cie. em Portugal e, por isso, classificada como Monumento Nacional (Decreto n.º 28/82, DR, I Série, n.º 47, de 26-02-1982).

Com efeito, desde 1991 que aquela ponte se encontra ao abandono, apesar de várias vezes se terem anunciado obras de recuperação e reconversão, que nunca passaram de notícias sem qualquer continuidade.

Assinalando esta “efeméride”, e porque acreditamos que a solução mais fácil para a Ponte Maria Pia, menos custosa e, sobretudo, mais óbvia, continua a ser a sua adaptação a passagem pedonal e ciclovia;

Somos a apelar a V. Exa., Senhor Primeiro-Ministro, para que considere como prioritária a recuperação da Ponte Maria Pia, (única obra portuguesa a ser considerada “International Historic Civil Engineering Landmark” pela American Society of Civil Engineers), e assim torne possível, finalmente, a sua devolução à população para que a usufrua convenientemente. Nesse sentido, ainda, apelamos a Vossa Excelência para que dê indicações ao Ministério do Planeamento e Infraestruturas e às Infraestruturas de Portugal, IP, para desenvolverem, em tempo útil e em sintonia com o Ministério da Cultura e as Câmaras Municipais do Porto e de Gaia, os procedimentos tidos por convenientes para materializarem em obra o projecto de recuperação e reconversão da Ponte D. Maria Pia em passagem pedonal e ciclovia, já anunciado por mais do que uma vez e nunca concretizado.

Fazemos fé que por alturas dos 140 anos da sua inauguração, em 4 de Novembro de 2017, tal já possa ser uma realidade.

Com os melhores cumprimentos


Carlos Machado e Moura, César Santos Silva, Fernando Pinto Coelho, Francisco Queiroz, José Manuel Lopes Cordeiro, Nuno Quental, Paulo Jorge Sousa Costa, Virgílio Marques, Vítor Aguiar Branco Sampaio
17 de Junho de 2017

(Foto da DGPC)

...

Relativamente a este assunto, eis a resposta da IP, a 21 de Julho:

«Exmos. Senhores
Fórum Cidadania Porto


Relativamente ao solicitado, que mereceu a nossa melhor atenção, informa-se V. Exas. que a IP tem estado a analisar o aproveitamento da Ponte D. Maria Pia sobre o rio Douro para a criação de um circuito pedonal e clicável, incluindo a eventual utilização da ligação existente ao Ramal da Alfândega, com várias entidades públicas e privadas.

No entanto, até à data, ainda não houve qualquer proposta concreta passível de merecer o acordo desta empresa quanto à possibilidade da concretização deste propósito.

Aproveitamos para agradecer a vossa participação e ficamos à disposição de V. Exas para qualquer esclarecimento adicional.

Com os melhores cumprimentos,

Direção de Comunicação, Imagem e Stakeholders»

terça-feira, 18 de julho de 2017

De que está à espera a CM Porto?


In Público (ANDRÉ VIEIRA) 17 de Julho de 2017

«Confeitaria Serrana é uma obra de arte mas a curiosidade está a acelerar a degradação

O edifício da Rua do Loureiro, onde no início do século funcionou a ourivesaria Cunha passou a ser um dos locais obrigatórios da visita dos muitos turistas que visitam a cidade que procuram descobrir o que existe além da fachada. Com o aumento das visitas aumentou também o desgaste do espaço.

Passam poucos minutos depois das 18h de um dia da semana e falta menos de uma hora para a Confeitaria Serrana, na Rua do Loureiro, Porto, fechar. Entra nessa altura um casal de turistas estrangeiro para espreitar a obra de arte que se esconde dentro do edifício, que nos últimos anos foi descoberta por muitos dos locais e forasteiros que até então não adivinhavam o que lá dentro se escondia. Já não é novidade para muitos dos que passam frente ao número 52 da rua que, além da montra composta pelas bolas de Berlim recheadas que também dão fama à casa, há mais para descobrir para lá da fachada que poderia passar despercebida. Como este casal que por lá passa, durante o dia foram muitas as dezenas que lá também foram para matar a curiosidade. Todos os dias é assim.

Quem entra na confeitaria, à primeira vista, parece estar num estabelecimento do género igual a tantos outros. No piso de baixo, há um balcão, paredes espelhadas e luzes neon em redor de todo o andar inferior. É no primeiro piso que está a curiosidade. No tecto, para “espanto de muitos”, por cima do varandim com gradeamento de ferro que dá a volta a todo o andar de cima, de estilo Arte Nova, está um quadro que ocupa quase toda a área, pintado por Acácio Lino. Na mezzanine estão ainda dois anjos esculpidos por José de Oliveira Ferreira. É este o “tesouro”, que de acordo com Mónica Oliveira, proprietária da Serrana, tem atraído muitos turistas que nos últimos anos aumentaram em número. Os número de turistas aumentou, aumenta também o desgaste do espaço. A pintura está lá desde 1912, já depois de o edifício ter sido construído “antes ou durante o século XIX”. A proprietária diz que o primeiro registo que se conhece do edifício data de 1869, altura em que foi construído o primeiro andar. Mas foi há menos de uma década, sobretudo quando a obra de Acácio Lino completava o centenário, que a afluência de turistas aumentou. A exposição que teve na imprensa e o “passa a palavra”, transformaram a confeitaria num dos sítios de passagem obrigatória de quem visita a cidade. Para a proprietária o interesse demonstrado e o movimento que se tem vindo a registar são mais valias para o negócio. Contudo há um senão. Já há vários anos que a a pintura precisa de um restauro, assim como o estuque do tecto e o varandim. Com a maior afluência de visitantes desgasta-se também o piso de madeira do primeiro andar e da escadaria.[...]

É um espaço alugado. Não consta ainda da lista das primeiras 37 lojas históricas protegidas no âmbito do programa Porto Tradição que visa proteger espaços comerciais da nova Lei de Arrendamento, que poderá levar ao aumento de algumas rendas. Acredita que poderá ser abrangida por este programa, o que “será uma ajuda”. O aumento da renda poderá pôr em causa o negócio e o futura da proprietária, afirma. Até lá foi criando soluções para poupar pelo menos o desgaste do piso de madeira. A entrada para o piso de cima está vedado a clientes que não consumam até ao equivalente a 1,5 euros. “Posso assim ir poupando algum do desgaste”, diz. Apesar de existir quem entre na confeitaria apenas para tirar fotografias, continua a querer receber cada vez mais visitantes, mas para isso gostaria de garantir que o espaço fosse reabilitado. “Trata-se de uma obra de arte e isso exige profissionais habilitados que não consigo pagar. Não quero dinheiro para as obras. O que peço é ajuda na mão-de-obra”.»

quinta-feira, 6 de julho de 2017

Projecto "World of Wine" - Pedido de esclarecimentos - urgente

Exmo. Senhor Presidente
Doutor Eduardo Vítor Rodrigues

Cc. AM Gaia, DRC-N e media


No seguimento de notícias vindas a público dando conta do arranque iminente de um projecto PIN designado por “World of Wine”, envolvendo um investimento de 100 M€ e uma área de 30 mil m2, na qual serão construídos cafés e restaurantes, estacionamento automóvel, uma nova praça, museus e um sem número de atracções, e porque estamos preocupados com o impacto desta operação no património, quer construído quer imaterial, das caves do vinho do Porto, que ocupam lugar cimeiro no conjunto Porto-Gaia, e como tal devem ser protegidas precisamente de operações que possam colocar em causa a sua desejada valorização, solicitamos a V. Exa. que nos indique qual o ponto de situação do referido projecto, ou seja, qual a etapa administrativa em que o mesmo se encontra em termos de licenciamento, e se vai haver discussão pública, dado o previsível impacte que ele terá em toda a zona.

Igualmente, solicitamos a V. Exa. que nos faculte documentação do projecto, designadamente plantas, alçados, índices urbanísticos, estudos de impacte no sistema de vistas e na rede viária, e relatório de ponderação.

Desejamos unicamente que a solução encontrada seja condigna para toda essa zona, seja contida do ponto de vista urbanístico e ambiental, respeite de forma inquestionável os parâmetros do PDM, que seja uma solução de bom gosto indiscutível e que tenha viabilidade no pós-obra.

Com os melhores cumprimentos

Adriana Floret, Alexandre Gamelas, David Afonso, Francisco Queirós, Francisco Sousa Rio, José Alberto Rio Fernandes, Nuno Quental, Paulo Jorge Sousa Costa, Virgílio Marques, Vítor Aguiar Branco Sampaio

Reabilitação do antigo matadouro industrial - protesto e chamada de atenção à CMP

Exmo. Senhor Presidente da Câmara Municipal do Porto Dr. Rui Moreira CC. AMP e media Tomamos conhecimento de imagens virtuais dand...